Во-первых, когда охлаждающая вода закипает из-за высокой температуры, с ней нужно обращаться осторожно. Правильный метод обращения: запустите двигатель на средних оборотах, откройте крышку радиатора, выпустите горячий воздух, а затем медленно добавьте холодную воду после остывания. При открытии крышки радиатора оператор должен стоять с наветренной стороны, а не лицом к отверстию для заливки воды, чтобы избежать ожогов выбрасываемым высокотемпературным водяным паром.
Во-вторых, перед приходом лета систему охлаждения тракторного хозяйства следует тщательно очистить от накипи, чтобы сделать водяной насос и водяные патрубки радиатора гладкими и обеспечить нормальную циркуляцию охлаждающей воды. Кроме того, следует вовремя удалять сорняки и другие предметы, прилипшие к поверхности радиатора.
В-третьих, правильно используйте устройство контроля температуры в тракторном хозяйстве. Некоторые водители считают, что летом жарко и чем ниже температура воды, тем лучше. Часто снимают термостат. Однако это значительно продлит время прогрева двигателя и ускорит износ деталей при холодном пуске. Поэтому летом термостат снимать не следует.
В-четвертых, летом вода в электролите аккумулятора легко испаряется, поэтому проверке уровня жидкости в аккумуляторе следует уделять особое внимание. Нормальный уровень жидкости должен быть на 10 мм - 15 мм выше пластины. Плотность электролита батареи следует уменьшать по мере необходимости. Вентиляционные отверстия на крышке заливной горловины следует как можно чаще прочищать. Батареи, которые временно не используются, следует хранить в прохладном и проветриваемом месте.
В-пятых, чем выше температура засора паров противотоплива, тем быстрее он испаряется и тем легче образуется паровая пробка в масляном контуре. Поэтому летом топливный фильтр следует чистить вовремя, чтобы обеспечить бесперебойную работу масляного контура; Во время движения вы можете накрывать топливный насос влажной тканью и регулярно распылять воду, чтобы он оставался влажным и уменьшал сопротивление воздуха. Как только в топливной системе появится сопротивление газа, немедленно остановите автомобиль, чтобы он остыл, и с помощью ручного масляного насоса заполните маслопровод топливом.
Наконец, люди, занимающиеся тракторным хозяйством, должны пить много воды и уделять внимание защите от солнца, чтобы избежать теплового удара. Наше здоровье – это самое главное.
(Оборудование у всех разное, и все операции должны сначала выполняться в соответствии с заводским руководством или инструкциями по эксплуатации.)
Вот и все советы по использованию тракторного хозяйства летом. Надеемся увидеть Вас снова!
